একজন মানুষের কাছে তার সবচেয়ে মূল্যবান বস্তু হলো তার সময়। প্রাচীনকাল থেকে মানুষ সময় নির্ণয়ের জন্য বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে আসছে। আদিম যুগে মানুষ সময় নির্ণয়ের জন্য প্রকৃতি উপর সম্পূর্ণ নির্ভরশীল ছিল, যুগের বিবর্তনে মানুষ সময় নির্ণয়ের জন্য বিভিন্ন কৌশল আবিষ্কার করেছে। ধীরে ধীরে সময় নির্ণয়ের জন্য যন্ত্রের ব্যবহার শুরু হয়। প্রাচীনকালে সময় নির্ণয়ের জন্য বিভিন্ন ধরণের ঘড়ি ব্যবহৃত হতো যেমন – সূর্যঘড়ি, সানডায়াল, মোমবাতি ঘড়ি, বালি ঘড়ি, মেকানিক্যাল ঘড়ি, এটমিক ঘড়ি, ডিজিটাল ঘড়ি বা স্মার্টওয়াচ। কখনো ভেবে দেখেছো এইসব ঘড়ি কিভাবে কাজ করে। বর্তমান মানুষ সময় দেখার জন্য ঘড়ি ব্যবহার না করলেও শখ হিসাবে অনেকেই ঘড়ি পরে থাকে। বর্তমানে বাজারে যেসব ঘড়ি পাওয়া যায় বেশিরভাগেই ব্যাটারি চালিত। কেমন হবে যদি ব্যাটারি ছাড়াই ঘড়ি চলে আজীবন। আজ এমন এক ঘড়ির সম্পর্কই জানবো মেকানিক্যাল ঘড়ি।
১৪৬২ সালে Prague Astronomical Clock নামে একটি ঘড়ি তৈরী করা হয় যার মধ্যে বিভিন্ন সাইজের গিয়ার বক্স সংযুক্ত করা হয়েছিল। এই ঘড়িতেই সর্বপ্রথম ঘন্টা, মিনিট এবং সেকেন্ডের কাঁটার সূক্ষ্ম ব্যবহার করা হয়। ১৪ শতকের দিকে ম্যাকানিক্যাল ঘড়ি সারা পৃথিবীতে ছড়িয়ে পরে। ১২৮৮ সালে ওয়েস্ট মিনিস্টার হলে এবং ১২৯২ সালে ক্যান্টাবেরি ক্যাথিড্রালে এই ধরণের ঘড়ি বসানো হয়। মধ্যেযুগে ক্লকের প্রচলন অনেক বেড়ে যায়। তবে এদের কোনটাই সঠিক সময় দিত না। ১৩৬৪ সালে ফ্রান্সের রাজা পঞ্চম চার্লস একটি ঘড়ি নির্মাণ করার পরিকল্পনা করেন। ১৫ বছর পর এ ঘড়ি নির্মাণ শেষ হয়। এটাই ছিল সে যুগের সবচেয়ে আধুনিক ঘড়ি।
একটি যান্ত্রিক ঘড়ি সময় ধরে রাখতে একাধিক গিয়ার এবং স্প্রিংস ব্যবহার করে কাজ করে। একটি যান্ত্রিক ঘড়ির মূল উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে মেইনস্প্রিং, ব্যালেন্স হুইল, পালানো এবং গিয়ার ট্রেন।
মেইনস্প্রিং: মেইনস্প্রিং হল একটি কুণ্ডলিত স্প্রিং যা পরিধানকারীর কব্জির নড়াচড়ার মাধ্যমে ম্যানুয়ালি বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে শক্তি উৎপন্ন করে । মূল স্প্রিং খোলার সাথে সাথে, এটি শক্তি প্রকাশ করে যা ঘড়ির বাকি উপাদানগুলিকে চালিত করে।
গিয়ার ট্রেন: গিয়ার ট্রেনে গিয়ারের একটি সিরিজ থাকে যা মূল স্প্রিং থেকে ব্যালেন্স হুইলে শক্তি প্রেরণ করে। গিয়ার ট্রেনটি ডায়ালের চারপাশে হাত চলার গতিও নিয়ন্ত্রণ করে।
এস্কাপেমেন্ট: এস্কাপেমেন্ট হল একটি ডিভাইস যা ঘড়ির গতি নিয়ন্ত্রণ করে এবং এটিকে খুব দ্রুত বা খুব ধীর গতিতে চলতে বাধা দেয়। এস্কেপমেন্টের মধ্যে একটি প্যালেট ফর্ক এবং একটি এস্কেপ হুইল রয়েছে, যা ব্যালেন্স হুইলকে সামঞ্জস্যপূর্ণ হারে সামনে পিছনে দোলাচল রাখতে একসাথে কাজ করে।
ব্যালেন্স হুইল: ব্যালেন্স হুইল হল একটি চাকা যা সামনে পিছনে দোদুল্যমান, এর মতো পেন্ডুলাম, সময় রাখা ব্যালেন্স হুইলটি এস্কেপমেন্টের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সিতে চলে, সাধারণত প্রতি ঘন্টায় প্রায় 28,800 কম্পন হয়। মেইনস্প্রিং খোলার সাথে সাথে, এটি গিয়ার ট্রেনকে চালিত করে, যা পালাক্রমে পালানোর এবং ভারসাম্য চাকাকে শক্তি দেয়। ভারসাম্য চাকার দোলন ঘড়ির হাতে প্রেরণ করা হয়, যা সময় প্রদর্শন করতে ডায়ালের চারপাশে ঘোরে।
নড়াচড়ার গুণমান এবং মূল স্প্রিং এর আকারের উপর নির্ভর করে একটি যান্ত্রিক ঘড়ি আবার শক্তি শেষ হওয়ার আগে বেশ কয়েক দিন সময় সঠিকভাবে দিতে পারে।
Writer,
Dohal Islam
Intern
Content writing department
YSSE.